Компрессоры кондиционера HELLA
Подберите компрессор кондиционера для своего автомобиля
Acura Alpina Audi Bentley Bmw Chrysler Citroën Daihatsu Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land rover Lexus Mazda Mercedes-benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Tesla Toyota Volvo Vw Astra Bova Case ih Daf Foton Irisbus Iveco John deere Man Maz-man Mercedes-benz Mitsubishi Neoplan New holland Renault trucks Scania Setra Solaris Volvo
Дополнительные категории
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VPV / VPT
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15L
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSG / VSB
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSG / VSB
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VPK
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VPK
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 118
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора: PXE14
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRB / CRN
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRB / CRN
- ограничение производителя: Valeo
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DCS-17E
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VEA
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VEA
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso/ Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с кабельным комплектом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Номинальное напряжение [V]: 202
- Ид.№ компрессора: ES14
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора: PXE14
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CQ
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора: PXE14
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CQ
- ограничение производителя: Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DCS-17EC
- Хладагент: R 134a